Тяжёлый отечественный дрон выходит на серийный выпуск, производство приостанавливается из‑за отсутствия военных заказов

Производитель объявил о серийном выпуске изделия-80, но предприятие временно остановлено из-за дефицита военных заказов; ситуация развивается на фоне расследований вокруг крупных компаний.

Серийный выпуск тяжёлого дрона и неопределённость заказов на военную технику

В конце октября белгородский производитель тяжёлого отечественного дрона объявил о серийном выпуске изделия‑80. Затем завод какими‑то причинами остановил производство из‑за отсутствия заказов на военную технику.

По данным корпоративной переписки, акционеры и топ‑менеджеры ЭФКО оказались в СИЗО; компания «Транспорт Будущего» передала Минобороны 1,5 тысячи дронов.

28 октября дрон был показан на онлайн‑брифинге, на котором диктор компании говорил о серийном выпуске.

Изделие‑80 — первый и пока единственный отечественный тяжёлый дрон в своём классе, выпускающийся серийно. Производственные мощности позволяют выпускать около 400 штук в месяц, а при наличии потребности — увеличиваться.

Сегодня стало известно, что «Транспорт Будущего» консервацию производства на заводе в Тольятти осуществляет в условиях отсутствия военных заказов и намерен сосредоточить ресурсы на разработке гражданских беспилотников.

Компания принимает решение о консервации оборудования на производственной площадке в Тольятти из‑за нехватки военных заказов и намерена сосредоточить ресурсы на гражданских БПЛА.

Дело и расследование

В конце июля было затронуто дело о возможном мошенничестве при поставках беспилотников; арестованы топ‑менеджеры и близкие к ним лица.

  • Ущерб по делу оценивается в миллиарды рублей.
  • Уголовное расследование связано с вопросами поставок и маркировки.

В августе компания отвергла обвинения в перемаркировке китайских комплектующих и заявила, что используется только сертифицированное оборудование.

21 октября подан иск к бывшему генеральному директору по показаниям, которые ранее привели к задержанию руководителей.