Новые китайские автомобили не всегда дешевле в обслуживании, чем привычные иномарки.
По данным страховой компании за первое полугодие 2026 года, средняя выплата по каско на ремонт отечественных авто составила 90 тысяч рублей, на китайские — 147 тысяч, на европейские, корейские, японские и американские — 188 тысяч. Среди российских моделей ремонт дешевле всего обходится для Lada Iskra (52 тыс. руб.), Lada Niva (64 тыс.) и Lada Vesta (83 тыс.).
Из китайских марок минимальные выплаты зафиксированы по Changan UNI‑S и Haval H7 — по 109 тыс. руб., максимальные — Voyah Free (398 тыс. руб.), Jaecoo J8 (260 тыс.) и Chery Tiggo 9 (256 тыс.). Среди привычных иномарок дешевле всего ремонт Renault Duster — в среднем 107 тыс. руб., Skoda Octavia — 124 тыс. руб. и Hyundai Creta — 126 тыс.
На стоимость ремонта влияют доступность и цена запчастей, сроки поставки и технологическая сложность автомобилей. У новых китайских моделей пока не сформировался широкий рынок комплектующих, а ремонт электромобилей и гибридов может требовать дорогостоящей замены отдельных узлов. Дополнительную нагрузку создают расходы сервисных центров на персонал, аренду и налоги.
Какие авто дешевле в ремонте и на что обратить внимание при покупке — разбор итогов анализа.
