Суть претензий
Немецкий автопроизводитель сообщил, что на калининградском заводе «Автотор» без согласия компании продолжается сборка автомобилей из остатков комплектующих, закупленных до 2022 года.
В BMW подчёркивают, что после прекращения деятельности в России машины уже не проходят официальный контроль качества и сертификацию. Покупателей предупреждают о возможных рисках и называют такие автомобили «пиратскими BMW».
Какие модели и что изменилось
По сообщениям СМИ, с начала 2025 года на предприятии возобновили сборку моделей BMW X5, X6 и X7. По мере исчерпания запасов оригинальных деталей завод начал использовать комплектующие местного производства, в результате чего часть фирменных цифровых функций перестала работать.
При этом цены остаются высокими — от 12 до 14 млн рублей; для сравнения, новый BMW X7 в Германии стоит от примерно 105 тысяч евро.
Предыстория
До 2022 года BMW выпускала автомобили на «Автоторе» по контрактной схеме. После прекращения деятельности компании в России завод остался без заказов: сотрудников сначала отправляли в простой, затем предлагали временные работы в других сферах, включая сельское хозяйство и стройку.