В Екатеринбурге автоперевозчики начали ставить меньше автобусов на маршруты из‑за роста цен на бензин и дизель, сообщил экономист Максим Марамыгин.
По его словам, там, где ранее выходило по десять машин, теперь ставят восемь — при том что контракты с мэрией остаются фиксированными. Подорожавшее топливо делает ряд рейсов убыточными, поэтому компании экономят на количестве подвижного состава.
Чем это грозит пассажирам и рынку
Экономист предупредил, что увеличение себестоимости перевозок уже отражается на тарифах такси, а затем может отразиться и на ценах доставляемых автотранспортом товаров.
- В зоне риска — огурцы и другая зелень из соседних регионов
- Могут подорожать фрукты, ввозимые автомобильным транспортом из Средней Азии
Причины и прогноз
В числе причин дефицита топлива Марамыгин назвал атаки дронов на нефтеперерабатывающие мощности и ажиотажный спрос на заправках. По более оптимистичному сценарию, ситуация должна стабилизироваться к концу июля.
