Что запланировано
- Пропускная способность региона в целом должна вырасти более чем в 20 раз.
- «Забайкальск»: с ≈800 до ≈3500 грузовиков в сутки после реконструкции.
- Проект предусматривает 40 полос с возможностью менять направление в зависимости от нагрузки.
- Первый этап работ на «Забайкальске» планируется завершить к 2028 году (≈80% объекта).
- «Староцурухайтуй»: поэтапный рост пропускной способности — сначала до 300, затем до 980 автомобилей в сутки; сроки и стоимость работ сокращены за счёт новой концепции.
После реконструкции пропускной пункт «Забайкальск» должен принимать примерно 3,5 тыс. грузовых автомобилей в сутки в обе стороны — это более чем в четыре раза больше текущих объёмов (около 800 грузовиков).
Проект включает 40 полос движения с возможностью оперативно менять их направление в зависимости от потока транспорта. Также поддерживается переход на круглосуточный режим работы для ускорения пропуска грузов, по словам главы Забайкалья Александра Осипова.
В 2028 году планируется завершить первый этап реконструкции «Забайкальска», который охватит около 80% объекта и существенно повысит пропускную способность.
Для пункта «Староцурухайтуй» согласована окончательная концепция модернизации, позволяющая сократить сроки работ с четырёх до двух лет и снизить затраты примерно в полтора раза. Пропускная способность будет нарастать по этапам: сначала до 300, затем — до 980 автомобилей в сутки.
