Суть заявления
Союз экспортеров и производителей зерна заявил, что систематические атаки, начавшиеся в июле, могут в скором времени привести к полному блокированию экспортных коридоров Черноморского бассейна. В результате объем недопоставок пшеницы Россией в текущем сезоне, по экспертным оценкам, может достигнуть 30–35 миллионов тонн — около 15% мировой торговли пшеницей.
В заявлении отмечается, что этот дефицит вряд ли получится компенсировать наращиванием экспорта со стороны альтернативных стран‑производителей.
Причины и влияние на судоходство
Затруднение судоходства в акватории Черного моря, связанное с ударами по сухогрузным судам и портовой инфраструктуре, создает прямую угрозу для мировой продовольственной безопасности. Пока импортеры частично обеспечены переходящими запасами, однако в ближайшее время последствия кризиса затронут многие государства.
Риски и региональные последствия
Союз предупреждает, что нехватка зерна может спровоцировать затяжной глобальный кризис и вызвать волну продовольственной инфляции. Наибольшую угрозу будут испытывать регионы Ближнего Востока и Африки, наиболее зависимые от поставок из Черноморского бассейна.
Логистика и последние инциденты
Российские власти 10 июля ограничили судоходство в Азовском море, после чего было введено ограничение ночного судоходства в портах Новороссийска. Большая часть грузопотока, ранее шедшего через Азово‑Донской канал и Азовское море, была перенаправлена в глубоководные южные порты, однако ряд терминалов был вынужден частично ограничить приемку грузов из‑за объёмов и затруднений с подходом судов.
Недавно подвергся удару крупный глубоководный зерновой порт в районе Тамани, а также прилегающий к нему терминал одного из крупных производителей растительных масел, что дополнительно осложнило экспортную логистику.
