В России запущено локальное производство современных автоматических коробок передач

Локализация компонентов и запуск производственных мощностей в области трансмиссий: полный цикл, рост спроса и переход на собственные решения.

Локализация и производство автоматических коробок передач в России набирают обороты.

Несколько предприятий запустили выпуск современных коробок передач и создают локальные цепочки по всем стадиям: от обработки деталей до сборки готовых узлов.

В 2024 году на одном из заводов добавили цех по автоматическим трансмиссиям: автоматизация достигла примерно 86%, реализован полный цикл.

Первые образцы, по данным отраслевых экспертов, — семиступенчатые коробки Hycet 7DCT300S и 7DCT450.

Hycet — дочерняя компания крупного производителя, основана в 2018 году и делает упор на собственные коробки передач. Главный конструктор — Герхард Хеннинг, ранее работавший над DSG в европейских проектах.

АвтоВАЗ давно пытался наладить локальный выпуск автоматических коробок. Проекты сталкивались с задержками, и идея единой коробки для разных моделей не реализовалась в прежние годы.

Сейчас АвтоВАЗ выбирает китайские образцы коробок WLY — те же варианты, которые ранее встречались на отдельных моделях и критиковались.

Помимо этого, локализация в отечественном сегменте продолжается: Sollers в Елабуге выпускает двигатели JAC, а на Заволжском заводе — механические коробки и раздатки.

В Китае производители всё чаще переходят на роботизированные коробки передач с двумя сцеплениями, а локальные бренды адаптируют линейки под российский рынок.

Локализация китайских автомобилей продолжает расти: объявлены планы расширения локального выпуска коробок и комплектующих в российских производственных площадках, включая Елабугу.