Большинство предприятий машиностроения испытывают дефицит инженерных и IT‑кадров, что затрудняет развитие отрасли и внедрение современных технологий.
По данным недавнего мониторинга, две трети организаций машиностроения в 2025 году отмечали незначительную или острую нехватку инженерно‑технических сотрудников.
Отрасли с наибольшим дефицитом
- Судостроение (корабли и лодки)
- Железнодорожное производство (составы и локомотивы)
- Авиация и космическая техника
Кроме того, остро не хватает специалистов в сфере информационной безопасности, в области искусственного интеллекта, инженеров данных, разработчиков и аналитиков программного обеспечения и приложений. Исследование охватило около 1,7 тысячи организаций.
Эксперты отмечают несколько причин дефицита: молодые инженеры предпочитают более динамичные и технологичные сферы с понятной карьерой, а система подготовки кадров не успевает за ускоряющимся усложнением отраслевых задач.
После начала военных действий увеличился отток IT‑специалистов из‑за опасений мобилизации, санкций, изоляции профессионального сообщества и репрессивной политической среды. Дополнительной волной оттока стали массовые блокировки интернета и ограничения доступа к зарубежным сервисам.
Выводы
Для сокращения дефицита необходимы меры по модернизации подготовки кадров, стимулированию возвращения и удержанию специалистов, а также инвестиции в перелицевание рабочих мест и обновление технологической среды в отрасли.
