Экспорт зерна через Черное море упал в разы, перераспределение грузов через Балтику и другие маршруты

Сильное снижение экспорта зерна через Черное и Азовское моря заставило участников рынка перенаправлять грузы по Балтике и другим путям на фоне военного конфликта и атак на портовую инфраструктуру.

Экспорт зерна через Черное и Азовское моря упал в десятки раз по сравнению с прошлым годом.

Ухудшение связано с ударами по портовой инфраструктуре и судоходству в регионе; пострадали украинские порты и суда; за полгода повреждены около 400 судов; торговля в регионе парализована, стороны ищут альтернативные маршруты.

Часть экспорта направляется через Балтику: доля балтийских маршрутов выросла; в прошлом месяце примерно 60% морского экспорта шло через Балтийское море. Также возрос спрос на железнодорожные перевозки зерна, но их стоимость увеличилась.

По данным аналитиков, экспорт российского зерна морем в сентябре упал примерно на 60% по сравнению с прошлым годом; помимо Балтики выросли поставки через Каспийское море (в основном в Иран) и через Дальний Восток.

В начале сентября президент оценивал ущерб от атак в акватории Черного и Азовского морей как около 1% ВВП и утверждал, что ущерб не критический.

Украинский морской экспорт в сентябре снизился до 0,81 млн тонн по сравнению с 2,1 млн тонн годом ранее.