По данным трейдеров и LSEG, в мае морские отгрузки мазута и вакуумного газойля (ВГО) в Саудовскую Аравию в пересчёте на суточные объёмы сократились на 17% по сравнению с апрелем — до примерно 1,23 млн тонн. Снижение связывают с ударами беспилотников по энергетической инфраструктуре в России.
Причины и сезонные факторы
Аналитики отмечают, что в последние месяцы Саудовская Аравия нарастила импорт российского топлива из‑за перебоев в поставках, вызванных эскалацией конфликта на Ближнем Востоке, а также вследствие временной приостановки санкций США в отношении российского топлива.
Ожидается, что летом Эр‑Рияд будет больше сжигать импортный мазут для выработки электроэнергии в связи с сокращением поставок природного газа с некоторых месторождений после начала конфликта, что ограничило экспорт нефти.
Ключевые показатели и направления поставок
- Обычно поставки в Саудовскую Аравию растут летом из‑за повышенного спроса на топливо для кондиционирования.
- Общий морской экспорт российского мазута и ВГО в мае снизился примерно на 6% по сравнению с апрелем — до около 3,2 млн тонн.
- Поставки в Сингапур и Малайзию упали на ~39% — до примерно 0,4 млн тонн.
- Поставки в Индию сократились примерно на 28% — до около 120 тыс. тонн.
- Около 140 тыс. тонн были перегружены «борт‑борт» у Порт‑Саида в Египте; конечное назначение пока неизвестно.
- Все приведённые данные основаны на датах отправки грузов.
