Страховщики начали включать военные риски в полисы имущества
Крупные страховые компании предлагают опции по покрытию ущерба от военных действий, что обычно увеличивает стоимость полиса примерно на 10–12%.
Крупные страховые компании предлагают опции по покрытию ущерба от военных действий, что обычно увеличивает стоимость полиса примерно на 10–12%.
Законопроект прошёл Палату представителей с результатом 226–195; документ наделяет президента полномочиями вводить ограничительные меры, предполагает жёсткие тарифы на импорт из России и пакеты помощи Украине.
В конце апреля 2026 года внезапно прекратила работу международная школа Le Sallay. Проект, известный инклюзивным подходом и нестандартным куррикулумом, объявил о банкротстве — организации не хватает свыше $2,2 млн, пострадали родители, учителя и подрядчики. Мы пересказываем, чем была школа, какие ошибки вели к краху и что сейчас требуют родители и кредиторы.
Декан экономического факультета МГУ Александр Аузан на сессии экономического форума в Петербурге заявил, что страх перед будущим в России подпитывается историческими травмами. Он предупредил о риске потери конкурентоспособности и отметил раскол общества на два культурных ядра.
Ресторан в центре Ярославля выставлен на продажу: цена — 2,8 млн руб., аренда — 90 тыс. руб., прогнозируемая окупаемость — 18 месяцев. Заведение открылось осенью 2025 года.
На АЗС небольших сетей в регионе заметно выросли цены: 92‑й бензин превысил 64 руб., дизель — более 80 руб., а 100‑й приближается к 100 рублям.
Организация предпринимателя «Приморская строительная корпорация» купила компанию, владеющую торговым центром площадью 8,7 тыс. м², который действует с 2025 года.
Гид по Байкалу отмечает, что из‑за экономики и подорожания перелётов спрос стал осторожнее, цены выровнялись, а отрасль проходит очищение: некоторые игроки уйдут, другие повысят качество услуг.
Глава РСПП предложил предоставить бизнесу трёхлетнюю отсрочку или мораторий на оборотные штрафы из‑за срыва сроков модернизации в проекте «Чистый воздух»; отдельные правила предложены для энергетики.
Годовые траты группы авиакомпаний на авиатопливо составляют около 300 млрд рублей. В первом квартале 2026 года расходы на топливо остались примерно на уровне квартала 2025 года, а поддерживает цены на билеты механизм топливного демпфера.