На встрече с губернатором житель Хомутовского района сообщил, что не получил компенсации и не получил налоговых льгот после ущерба от боевых действий; в областном Минэкономразвития отметили, что заявление следовало подать в 2024 году.
По данным четырех источников, знакомых с планами альянса, после сентября ОПЕК+ приостановит дальнейшее повышение целевых показателей добычи до конца 2026 года, чтобы дополнительно обсудить квоты на 2027 год; в сентябре ожидается увеличение на 188 тыс. баррелей в сутки.
Агентство СовЭкон объясняет снижение прогноза закрытием судоходства в Азовском море; общий экспорт зерна и бобовых оценивается в 53,8 млн тонн.
25 июля тюменский нефтеперерабатывающий завод приостановил переработку нефти после удара: на установках произошли пожары, местные власти подтвердили падение беспилотника и прерывание городских торжеств.
Банк сократит 10% штатных ставок в головном офисе, чтобы снизить отношение расходов к доходам и приблизиться к целевому уровню CIR ниже 40% к концу года.
Совет по железнодорожному транспорту отменил запрет, введённый 31 мая 2026 года; решение оформлено по запросу Росжелдора, сообщили в КТЖ. Основные производители серы в Казахстане — Тенгиз, Кашаган (NCOC) и СНПС‑Актобемунайгаз.
После серии атак беспилотников на сухогрузы в Азовском море обсуждается вооружение зерновых судов пулемётами и переносными зенитными ракетными комплексами. Рассматриваются и пассивные средства защиты; расходы лягут на трейдеров и судовладельцев.
В регионе работают более 6,7 тыс. кафе и ресторанов. Власти отмечают, что отрасль остаётся динамичной: закрывшиеся заведения заменяются новыми, часть спроса переходит в доставку и готовую еду, но массового оттока бизнеса не наблюдается.
С 28 июля одна сеть АЗС убрала лимиты на выдачу топлива, с 1 августа аналогично планирует поступить ещё одна крупная компания. На других заправках лимиты пока сохраняются — до 30 л бензина и до 100 л дизтоплива.
По версии эксперта, наиболее уязвимые для ударов объекты — экспортные терминалы на Балтике и Чёрном море, ключевые перекачивающие подстанции и танкерный флот; это способно вызвать региональные отключения и ударить по валютным поступлениям России.
