Заместитель председателя правительства региона Михаил Торгашин заявил, что за три года официальный прирост работников в промышленности составил 2,1%. Губернатор поставил задачу сократить дефицит кадров до 1,7 тысячи человек.
Обновлённая стратегия социально‑экономического развития региона до 2036 года предусматривает завершение левобережной дороги, строительство третьего моста через Томь и развитие малого транспортного кольца; документы по мосту получили положительное заключение Главгосэкспертизы.
В условиях ухудшения экономики работодатели сворачивают набор и оптимизируют штаты — доля компаний, проводивших увольнения, выросла с 10% в 2023 году до 25% в 2025‑м.
Средняя цена похорон в Республике Алтай составила 21 594 рубля — почти в три раза ниже среднего по Сибири. За год стоимость ритуальных услуг выросла всего на 2,07%, что стало минимальным приростом в регионе.
Калининградская область заняла 54‑е место по доступности электроэнергии для населения. Стоимость одного киловатт‑часа в регионе составляет 6,30 ₽.
Сеть, некогда крупнейшая в Новосибирске, в последние годы сокращала точки; сотрудники жаловались на задержки выплат, а в марте суд признал руководителя банкротом.
Владелец гостиниц в Светлогорске, Калининграде и Черняховске сообщил, что из‑за снижения спроса весной трижды снижал цены — сейчас они соответствуют уровню 2023 года, и дальнейшее удешевление может поставить бизнес на грань рентабельности.
Провайдеры из Алтайского края выступили против предлагаемых изменений в лицензировании связи: по их словам, новые требования вытеснят небольшие компании с рынка и приведут к снижению доступа к интернету в отдалённых районах.
По данным Социального фонда России, средний размер пенсии в Башкирии на 1 апреля 2026 года увеличился на 1 866 рублей (около 8,2%) по сравнению с прошлым годом.
Участники рынка связывают нехватку АИ‑95 с ремонтом НПЗ, снижением первичной переработки нефти и сезонным ростом спроса. При этом некоторые водители отмечают, что проблемы не везде проявляются.
