56% респондентов отмечают падение уровня жизни. 60% считают, что экономика ухудшается. Доверие к армии, правительству и СМИ резко сократилось на фоне войны, роста цен и сокращения экономики.
Крупные сельхозкомпании рассматривают и частично уже проводят переоборудование автопарков и сельхозмашин на газомоторное топливо: это снижает затраты, но сталкивается с высокими начальными расходами, логистикой и вопросами безопасности.
На автозаправке конфликт из‑за места у колонки перерос в нападение: мужчина выхватил телефон у автомобилистки, но вернул его после вмешательства сотрудницы АЗС. Ситуация усугубляется дефицитом топлива.
Из‑за ударов беспилотников по транспортной инфраструктуре и отказов перевозчиков тарифы на доставку грузов в Крым резко увеличились. Некоторые компании прекращают рейсы, а Wildberries меняет условия оферты на случай военных действий.
Ночью 2 июля около 30 беспилотников нанесли удар по Нижегородской области. Падение обломков вызвало повреждения нефтеперерабатывающего завода в Кстово и жилых домов, один человек погиб, есть пострадавшие. Инциденты влияют на поставки топлива и уже привели к ограничению продаж в ряде регионов.
По данным Росстата, в неделю с 23 по 29 июня рост цен на автомобильный бензин в Севастополе составил 30%. Снижение производства топлива, логистические сложности и ограничения на отпуск усиливают дефицит в Крыму.
В 2026 году в крае планируют направить 78,2 млрд ₽ на социальную помощь: 12,4 млрд — на поддержку граждан, в первую очередь участников специальной операции и их семей; также предусмотрены средства на отдых детей, оснащение школ и поддержку ЖКХ.
Ночная атака беспилотников привела к повреждению пяти автозаправочных станций в Днепропетровской области: одна женщина погибла, несколько человек ранены, на местах произошли пожары. Одновременно в России сохраняется острый дефицит топлива, рост цен и экстренный импорт.
Из‑за нехватки топлива Россия приступила к морским поставкам бензина из Индии — по данным отраслевых источников, первые партии уже отправлены, а импорт планируется на уровне сотен тысяч тонн в месяц.
В Иркутске на прошлой неделе образовались многочасовые очереди за бензином: сначала по два часа, затем до 8–10 часов, рекорд — 18 часов. Жители жалуются на пробки, поломки автомобилей и нехватку топлива; власти объясняли дефицит разными причинами и вводили режим повышенной готовности.
