Серийный выпуск российских пассажирских самолётов снова откладывается

Глава корпорации сообщил о переносе серийного запуска МС‑21 и Суперджет‑100 на следующий год; целевые сроки выпуска на 2030 год также были скорректированы.

Что произошло

Глава корпорации Сергей Чемезов доложил президенту о проблемах с производством пассажирских самолётов МС‑21 и «Суперджет‑100». По его словам, серийный запуск этих моделей смогут начать только в следующем году.

Ранее, в августе, Чемезов обещал, что серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» начнётся в 2026 году.

Корректировка планов

По первоначальным планам, утверждённым после начала войны с Украиной, к 2030 году должно было быть выпущено 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджет‑100». В феврале этого года Росавиация сдвинула эти ориентиры до 2035 года.

В текущем году, по словам Чемезова, планируется получить сертификат на выпуск лишь одной модели — Ил‑114‑300.

Разговор с президентом

В беседе с Чемезовым президент поручил следить за соблюдением заявленных параметров. Чемезов объяснил сложности производственного запуска: «Просто если с нуля начинать делать…». Президент ответил: «Все равно надо к этому стремиться». Чемезов подтвердил: «Стремимся, конечно».

Ранее также заявлялось о намерении к 2030 году произвести тысячу новых российских самолётов.