Иномарки могут стать доступными лишь для единиц россиян к 2030 году, считает вице‑президент Ассоциации российских автодилеров Андрей Петренко. По его прогнозу, основную часть рынка займут бренды, которые пользуются господдержкой и защищены от резких изменений пошлин.
Почему иностранные марки под угрозой
Эксперты указывают на несколько факторов: повышение издержек ввоза и производства, нестабильность пошлин и торговли, а также смещение государственной политики в пользу компаний, имеющих локальное производство или особые преференции. Это делает иностранные модели менее конкурентоспособными по цене и доступности.
Возможные последствия для рынка и потребителей
- Рост доли брендов с господдержкой и локализованным производством
- Увеличение цен на импортные автомобили и сокращение их доступности
- Сужение модельного ряда и предложения на рынке
- Рост спроса на подержанные машины и альтернативные схемы владения (лизинг, субсидии)
Снижение доступности иномарок серьёзно повлияет на выбор покупателей и структуру автомобильного рынка. Многое будет зависеть от дальнейшей политики по пошлинам и мер господдержки.
