Через Литву использовали лишь 24,3% железнодорожных квот в Калининградской области

Квоты на перевозки через Литву задействованы неравномерно: цемент и уголь — около половины, вывоз автомобилей — 74%, поставки пищевых товаров заметно сократились.

С начала года в Калининградской области задействовано всего 24,3% железнодорожных квот, проходящих через территорию Литвы.

Начальник Калининградского территориального центра фирменного транспортного обслуживания Андрей Шевчук отметил, что освоение квот распределяется неравномерно в зависимости от вида грузов.

  • Цемент и уголь — 50–54% освоения.
  • Вывоз автомобилей из региона — 74%.
  • Алкогольная продукция — около 30%.
  • В целом по квотам — 24,3% задействовано.

Почему сократились поставки пищевых товаров

Поставки продуктов уменьшились прежде всего из‑за запрета на перевозку продовольствия из Белоруссии через территорию Литвы и из‑за высоких тарифов на железнодорожные перевозки по маршруту обеих республик.

Высокие тарифы увеличивают стоимость транспортировки дешёвых товаров (круп, сахара и других), делая их перевозку экономически невыгодной; при этом субсидирование таких отправлений не осуществляется.

Иллюстрация: грузовой вагон на станции