Рост цен на топливо в России ускорился — бензин подорожал почти на 9% за пять недель

Росстат зафиксировал новое ускорение роста цен на бензин и дизель: за неделю — +2,1% и +3,4% соответственно, а накопленный рост за пять недель достиг 8,9%. Снижение производства нефтеорганических продуктов и повреждения НПЗ усиливают инфляционные риски.

Данные по динамике цен

Росстат сообщил об очередном ускорении роста цен на топливо в России. За неделю с 30 июня по 6 июля средняя цена бензина выросла на 2,1%, дизельного топлива — на 3,4%.

Накопленным итогом за последние пять недель бензин подорожал на 8,9% — это примерно вдвое больше, чем за предыдущие пять месяцев в целом (+4,58%). По оценке Минэкономразвития, годовой рост цен на АЗС достиг 21,9% и обновил максимум с мая 2010 года.

С начала года бензин подорожал на 13,9% — больше, чем за весь прошлый год в целом (+10,58%). Рост цен на дизельное топливо составил 10,5% за последние пять недель и 14,7% с начала года.

Регионы с наибольшим ростом цен

Наибольшая ценовая нагрузка отмечается в Крыму: средние цены на Аи‑92 достигли 123,53 рубля за литр, на Аи‑95 — 170,59 рубля. В Тыве цены всех марок превысили 100 рублей за литр.

Литр Аи‑92 стоит дороже 80 рублей в Магаданской и Камчатской облатях, в Якутии, Тюменской области, Чечне, Кабардино‑Балкарии, Дагестане, Калмыкии, Вологодской и Воронежской областях. Средняя цена Аи‑95 превысила 90 рублей в Калмыкии, Дагестане, Кабардино‑Балкарии, Чечне, Тыве и на Камчатке.

Производство и перебои

По оценкам Energy Intelligence, в июне производство бензина в России сократилось на 25%, до примерно 850 тысяч баррелей в сутки. В июле под удары БПЛА попал Омский НПЗ — один из крупнейших заводов страны; с 6 июля он приостановил переработку нефти и реализацию нефтепродуктов на бирже. С 2 июля остановлен НПЗ «Нижегороднефтеоргсинтез». Ранее в июне о приостановке выпуска сообщали несколько других крупных заводов.

«Любые перебои с предложением бензина способны привести не только к росту транспортных издержек, но и к ускорению инфляции практически во всех секторах», — отмечает стратег.

Сочетание ускорения цен на заправках и сокращения производства повышает инфляционные риски для экономики: подорожание топлива увеличивает издержки транспорта и логистики, что затем отражается на ценах в других отраслях.