Рост затрат на перевозку российской нефти из Балтики на фоне рисков в Черном море

Из‑за сохраняющихся рисков в Черном море фрахтовые ставки на перевозку нефти из Балтики выросли: Индия и Северный Китай получили рост ставок, а Новороссийск ощутил подорожание маршрутов в Турцию и Западную Индию. Экономика региона остается под влиянием нестабильности в регионе.

Рост затрат на перевозку российской нефти из Балтики на фоне факторов в Черном море

Стоимость перевозки нефти из портов Балтики выросла на фоне сохраняющихся рисков в Черном море.

По данным аналитиков, ставки для Индии поднялись до 15,2–15,9 доллара за баррель, а для Северного Китая — до 17,6 доллара.

В Новороссийске стоимость перевозки до Турции выросла на 17,1%, а до Западной Индии — на 43,5%.

Некоторые перевозчики пытались повысить ставки до 21 млн долларов за рейс, однако такие контракты заключены не были.

За третью неделю августа из Новороссийска не отгрузили ни одной партии сырья.

Экономисты отмечают, что удорожание фрахта может оказаться не критичным для российских компаний за счет высоких мировых цен на нефть, но проблемы с отгрузками в Черном море могут снизить морской экспорт и объем добычи.