Эксперт объясняет контекст и риски
По словам аналитика, масштабные дорожные проекты не всегда улучшают жизнь горожан и расходуются средства на объекты с сомнительной эффективностью.
Росавтодор подал иск к ведущему дорожному подрядчику на сумму около миллиарда рублей, что поднимает вопросы о реальном эффекте крупных проектов.
Новосибирску необходимы современные трамвай, городская электричка и метро.
«Однако в городе сохраняется сильное дорожное лобби, а у чиновников и бюджета — большая инерция. Часть расходов идёт на проекты с низкой отдачей, а некоторые руководители компаний ранее занимали должности в заксобрании и возглавляли комитеты», — отметил эксперт.
В мэрии существует департамент дорожного благоустройства, однако отсутствует отдельный департамент по строительству трамвайных путей и метро, что затрудняет развитие городского транспорта.
Если есть вопросы или предложения по теме, отправьте их.