🤷♂️ Строители пригрозили властям закрытием четвёртого моста через Обь в Новосибирске
Питерская группа «ВИС» допустила возможность закрытия четвёртого моста через Обь в Новосибирске из‑за конфликта с властями. Так компания, построившая объект по договору концессии, прокомментировала отказ перенести сроки сдачи моста с конца 2026 года на декабрь 2027‑го. Иск был подан к минтрансу области, но арбитражный суд встал на сторону чиновников.
«Сложившаяся в концессионном проекте ситуация создаёт угрозу недоведения объекта до ввода в эксплуатацию и риск закрытия движения из‑за невозможности дальнейшего содержания мостовой переправы за счёт концессионера, который не имеет подтверждённых перспектив компенсации этих расходов», — заявила компания.
Кроме того, в группе «ВИС» считают, что арбитраж не учёл часть обстоятельств, включая перераспределение затрат между разными статьями сметы:
«Это в том числе было обусловлено тем, что проектная документация 2015 года, разработанная по заказу региона и переданная группе „ВИС“, содержала большое количество ошибок и не соответствовала реальной ситуации в зоне строительства, — уверяет компания. — В связи с этим возникла непредусмотренная концессионным соглашением необходимость в дополнительных изысканиях и перепроектировании части объектов».
Штрафы за срыв сроков строительства моста «ВИС» почему‑то называет «изъятием денег, выделенных федеральным бюджетом» и «перераспределением их в бюджет Новосибирской области».
📌 Мост строят с 2018‑го. Соглашение с «Сибирской концессионной компанией» подписано в декабре 2017 года с участием губернатора Андрея Травникова («Единая Россия»). Вице‑премьер РФ Марат Хуснуллин поручал открыть движение по мосту ещё в декабре 2022‑го. Затем мост обещали официально сдать в четвертом квартале 2024 года. Позже сроки перенесли на 6 декабря 2025 года. В итоге движение открыли в ночь на 16 декабря 2025 года, но проект фактически не закончен. Мост не состоит на балансе облправительства.
После завершения всех работ проезд по мосту будет платным. Группе «ВИС» гарантирован минимальный доход в 47 млрд, который в случае незагруженности моста будет компенсирован из областного бюджета.
📌 Сооснователь группы «ВИС» — Игорь Снегуров, в совет директоров корпорации входил Дмитрий Доев, который до работы в этой компании возглавлял холдинг «Газпром центрремонт», объединяющей все ремонтные активы «Газпрома». «Ведомости» писали, что Доев перешёл в структуры «Газпрома» после того, как совет директоров «Центрэнергогаз» возглавил его знакомый финансист Андрей Круглов, которого связывали с главой «Газпрома» Алексеем Миллером и работой в комитете по внешним связям петербургской мэрии под руководством Владимира Путина.
Корпорация широко известна по различным проектам частно‑государственного партнёрства не только в Новосибирской области. Например, депутат Госдумы от Якутии Сардана Авксентьева требовала аудита строительства моста через Лену, стоимость которого выросла уже до 175 млрд рублей.