Авиаоператор рассматривает возможность запуска таких маршрутов.
В октябре перевозчик возобновил субсидируемые полёты в десять труднодоступных районов Забайкалья. Для этого приобретён самолёт L‑410, который позволит вернуть местные маршруты, приостановленные несколько месяцев назад.
Планируется вернуть прежнее расписание и далее расширить географию полётов. Агинское и Забайкальск пока остаются в числе рассматриваемых направлений.
Монополия, столкнувшись с ростом долгов и сокращением инвестпрограммы, предлагает переписать правила грузоперевозок: возложить на отправителей ответственность за состояние подвижного состава, ввести схему «вези или плати» и смягчить нормативы доставки. Грузоотправители и отраслевые производители уже выражают недовольство.
В Кемеровской области часть автозаправок временно закрыта, на работающих — очереди. Власти пообещали привезти более 100 цистерн, перевести разгрузку в круглосуточный режим и поддержать независимые станции, но эксперты считают, что эти шаги носят временный характер и не решают системных проблем рынка.
Заключение концессионных соглашений отложено с мая на август 2026 года: власти согласуют финансово‑экономическую модель. Строительство поручено созданным правительством компаниям, стоимость проекта превысит 28 млрд рублей.