Дизельная сделка между США и Россией вызывает осторожность у американских компаний

Сделка по дизельному топливу вызывает осторожность у американских компаний

Контракты на дизель российского происхождения давно предлагались американским покупателям, однако пока ни одна компания не решила стать заказчиком, по словам отраслевых экспертов и аналитиков.

Правительство США призывает бизнес присоединиться к сделке, но участники рынка опасаются последствий на будущих сессиях парламента и возможных судебных тяжб.

Ожидается, что Демократы после выборов могут получить большинство в Конгрессе; они пообещали расследовать сделку и потребовали от банков и портов сохранить документы по операциям с российским дизелем.

Один аналитик заметил, что ситуация в любом случае требует осмотрительности и может обострить политическую и юридическую неопределенность.

Сейчас к Америке идут три танкера дизельного топлива, общим объёмом около 140 тыс. тонн; один из них изначально указал Нью‑Йорк, но владелец сообщил, что маршрут может быть изменен.

Два других танкера находятся в ожидании — один близ Атлантики; один под санкциями ЕС, Великобритании и США.

После сделки российские НПЗ увеличили загрузку на 25% в конце октября. Теперь экспорт может достигать около 80 тыс. тонн в сутки.

По данным источников, Россия в октябре экспортировала около 510 тыс. тонн дизельного топлива, в ноябре — около 2,15 млн тонн, сообщил вице‑премьер.

Однако из‑за правовых, политических и репутационных рисков спрос со стороны американских покупателей остаётся низким.