Государство будет финансировать только «прорывные» препараты (first in class), оплачивая лишь третью фазу клинических испытаний — до 2,5 млрд рублей на препарат. Решение принято на фоне резкого роста дефицита федерального бюджета.
Комплекс изначально оценивался в 58 млн рублей, сейчас его продают за 25,5 млн. Причиной продажи стало банкротство муниципального предприятия «Энергоресурс», а имущество требует серьёзных вложений из‑за износа систем водоснабжения и водоотведения.
Минэкономразвития снизило прогноз роста экономики до 0,4%. Экономисты предупреждают, что для балансировки бюджета властям придётся сокращать расходы или повышать налоги, что усилит нагрузку на бизнес и население.
Проект стоимостью около 1 млрд рублей: строительство начнётся в конце этого года, ввод в эксплуатацию запланирован к концу 2030 года. Инвестором выступает девелопер комплекса «Яр Парк».
Налоговики стали чаще наказывать предпринимателей за переоформление ИП с целью «обнулить» лимиты по НДС. На фоне роста дефицита бюджета проверки участились, а за выявленные схемы грозят доначисления, пени и штрафы.
Черняховский молокоперерабатывающий завод (ООО «ДМС Восток») внесён в реестр экспортеров после ветеринарно‑санитарной проверки в апреле: подтверждено соответствие производства требованиям, что открыло путь для поставок сухого молока в Алжир.
Глава республики заявил о намерении продать «Ижавиа» максимально дорого и предложил «авторский» способ размещения объявления. Власти ищут инвестора для авиакомпании и аэропорта, при этом интерес к объекту уже проявляли крупные операторы; после выявленных нарушений Росавиация ограничила сертификат компании.
В Ростовской области объявили меры поддержки сельхозпроизводителей: компенсации до 70% на органическое производство, субсидии до 60% на технику и гранты до 30 млн руб. Условия — ниже.
В 2025 году в бюджетную систему Калининградской области поступило 257 344,2 млн рублей — рост на 37,6% по сравнению с прошлым годом; особенно увеличились поступления НДС и налога на прибыль.
Власти рассматривают введение дополнительных платежей с экспорта или за перевозки по Северному морскому пути, чтобы профинансировать ледоколы и вспомогательное судно — грузоотправители уже выражают недовольство.
