Россия временно остановила около 40% своих экспортных мощностей по добыче и поставке нефти после серии ударов украинских беспилотников по инфраструктуре.
На этом фоне Иран разрешил танкерам из России, Китая, Индии, Ирака и Пакистана проходить через Ормузский пролив. Об этом сообщил министр иностранных дел Исламской Республики Аббас Арагчи.
По его словам, доступ к Ормузскому проливу предоставлен «дружественным странам», тогда как «врагу» Иран не видит оснований открывать этот маршрут.
Ранее стало известно, что в результате атак украинских беспилотников Россия была вынуждена вывести из эксплуатации как минимум 40% мощностей по экспорту нефти. Об этом сообщало международное информагентство со ссылкой на рыночные данные.
Повреждения, вызванные ударами дронов, привели к резкому сокращению отгрузок нефти из портов Новороссийск на Черном море, Приморск и Усть‑Луга на Балтийском море. Частые задержания и захваты российских танкеров в европейских водах нарушили поставки из порта Мурманск, а нефтепровод «Дружба» не работает с января.
Эти маршруты обеспечивали поставки порядка 2 млн баррелей нефти в сутки. Эксперты отмечают, что это одно из самых серьезных нарушений российских нефтяных экспортных потоков в новейшей истории.
На этом фоне США частично смягчили ограничения в отношении российской нефти. Третьим странам разрешено закупать часть российских энергоресурсов, но только если нефть была загружена на танкеры до 12 марта и уже находится в море.
Цена топлива на американских заправках традиционно сильно влияет на настроения избирателей, и рост стоимости нефти крайне нежелателен для властей США накануне промежуточных выборов в ноябре 2026 года.
С учетом этого Вашингтон не препятствует тому, чтобы Иран продолжал поставки нефти через Ормузский пролив, и одновременно добивается разблокировки маршрута. В частности, 23 марта президент США Дональд Трамп объявил о пятидневном перемирии с Ираном и заявил, что между Вашингтоном и Тегераном идут переговоры о приостановке огня.
По данным СМИ, стороны обменялись жесткими условиями прекращения войны. США добиваются полного сворачивания иранской ядерной программы, ограничения производства баллистических ракет и отказа Тегерана от поддержки союзных вооруженных группировок на Ближнем Востоке. Иран, в свою очередь, настаивает на компенсации ущерба от войны, признании его контроля над Ормузским проливом, закрытии американских военных баз в Персидском заливе и прекращении израильской операции против «Хезболлы» в Ливане.
Ормузский пролив остается закрытым уже более трех недель. В обычное время через него проходит около четверти мировых морских поставок нефти и примерно пятая часть экспорта СПГ. Перебои с транзитом привели к росту цен на бензин и дизельное топливо, а газовый рынок переживает самый серьезный кризис за последние четыре года.
Ранее сообщалось, что Иран начал предлагать «гарантированный безопасный проход» через Ормузский пролив по цене около 2 млн долларов за судно. Переговоры по этому поводу с Тегераном вели Индия, Пакистан, Ирак, Малайзия и Китай.
Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти и играет ключевую роль в пополнении бюджета Исламской Республики. Хотя Пекин диверсифицировал источники поставок энергоносителей, почти половина импорта нефти и газа в страну осуществляется через Ормузский пролив. Поэтому после начала вооруженного конфликта Китай усилил давление на Иран с целью как можно скорее восстановить судоходство по этому маршруту.
Энергетический сектор Индии особенно уязвим к внешним шокам: ее запасы нефти покрывают лишь около 25 дней внутреннего спроса. В этих условиях Индия стала первой страной, которой Белый дом официально разрешил закупать российскую нефть.
