Нефтеперерабатывающие заводы Казахстана увеличивают выпуск авиационного керосина из‑за падения импорта и роста внутреннего потребления. При этом дефицит предложения сохраняется, и часть рынка всё ещё обеспечивается зарубежными поставками.
Производство и техобслуживание
На одном из заводов в этом месяце доля выхода авиатоплива в объёме переработки увеличена до 4,51% с 4,05%. Одновременно на Атырауском НПЗ запланирована профилактика с 26 июня по 20 июля 2026 года, что сократит производство в указанный период.
По данным отраслевых источников и ситуационно‑аналитического центра топливно‑энергетического комплекса, производство авиатоплива в мае достигло рекордных 96 206 тонн против 64 688 тонн в мае 2025 года.
Импорт и логистика
Трейдеры отмечают ограниченность предложения импортного керосина для Казахстана в июне. По их оценкам, поставки российского авиатоплива в Казахстан в первой половине июня составили около 1 900 тонн, в мае — 23 140 тонн.
Поставки из Белоруссии выросли: за 1–15 июня объём составил 6 580 тонн против 940 тонн в целом за предыдущий месяц. По железной дороге в январе–мае 2026 года из РФ и Белоруссии отгружено около 145 000 тонн авиатоплива против 112 000 тонн за аналогичный период 2025 года.
Запасы и потребление
По оценке министра энергетики, запасы бензина, дизельного и авиационного топлива в стране превышают 1 млн тонн, что позволяет покрывать текущий спрос. Отраслевые источники оценивают потребление авиатоплива в июне примерно в 110 000 тонн в месяц при плановом выпуске 73 440 тонн.
Цены и экспортные ограничения
Оптовые цены на авиатопливо на НПЗ Казахстана в июне выросли до диапазона $776–$1 577 за тонну (FCA НПЗ, с НДС) по сравнению с $734–$788 в январе. План производства на 2026 год — 750 000 тонн против фактических 723 428 тонн в 2025 году.
В аэропорту Алма‑Аты цена авиатоплива в июне для казахстанских авиаперевозчиков оценивается в $866–$913 за тонну на условиях EXW нефтебазы, для зарубежных перевозчиков — около $1 500 за тонну.
Правительство Российской Федерации ввело временное ограничение на экспорт авиатоплива до конца ноября 2026 года; исключения действуют для партий, помещённых под таможенную процедуру до вступления в силу этого решения, а также в рамках межправительственных соглашений.
Международные соглашения
Казахстан сохранил договорённость с Россией о беспошлинных поставках до 300 000 тонн авиатоплива в рамках индикативного баланса стран‑участниц Евразийского экономического союза.
