Причины удорожания
Первый заместитель губернатора Калининградской области пояснил, что мелкие АЗС ранее закупали дизель через биржу или у посредников. Сейчас свободного ресурсa на рынке стало меньше, поэтому такие закупки обходятся дороже.
«Вот этот даже биржевой объём, который сегодня кто‑то умудряется выдёргивать, он сразу будет стоить примерно на 15–20 рублей дороже, чем то, что отпускают вертикально интегрированные компании», — отметил заместитель главы региона.
Это не обязательно означает умышленное повышение цен со стороны владельцев заправок: многие просто купили топливо по более высокой цене и вынуждены скорректировать розничную стоимость.
Прогноз и контроль
Властям видится возможное небольшое удорожание топлива, но резкого скачка на десятки рублей не ожидают. Одной из причин удорожания называется снижение объёма отпуска: при уменьшении продаж себестоимость тонны растёт. Кроме того, нефтяные компании лишены части экспортной выручки. Ситуация с ценами находится под контролем Федеральной антимонопольной службы и региональных властей.
