Зарплаты таксистов в Ростове выросли на 46% и достигли 135 тыс. рублей
За первые пять месяцев 2026 года в Ростове‑на‑Дону опубликовано более 1,6 тыс. вакансий таксистов; средние выплаты водителям поднялись до 135 000 рублей.
За первые пять месяцев 2026 года в Ростове‑на‑Дону опубликовано более 1,6 тыс. вакансий таксистов; средние выплаты водителям поднялись до 135 000 рублей.
OFAC продлил разрешение на операционную деятельность NIS ещё на месяц — это позволяет компании продолжать работу и переработку нефти, пока идут переговоры о продаже доли российского акционера.
В Новосибирске и Улан‑Удэ зафиксированы очереди на автозаправках. Представители региональных властей озвучивают разные версии — от отсутствия проблем до связи с ударами по нефтеперерабатывающим заводам; мэрия Новосибирска отмечает, что это не затронуло работу общественного транспорта.
Повышение цен и дефицит топлива увеличили расходы водителей такси и вынудили часть частников сократить работу или отказываться от длинных заказов; тарифы для пассажиров пока остаются почти на прежнем уровне.
Минфин сообщил, что до 1 октября действующие условия семейной ипотеки остаются без изменений — ведомства продолжают дорабатывать предложения по изменению программы.
Главный субподрядчик проекта в Красноярске столкнулся с новым потоком исков — суммы требований достигают 29 млн рублей. Бывшие работники сообщают о задержках зарплат и массовых увольнениях.
За 2025 год ввод жилья в Чите упал на 35,7% и оказался среди худших показателей по городам России. При этом Чита занимает 77‑е место по вводу жилья на одного жителя, а средняя цена новой квартиры — около 8,6 млн ₽.
Портфель, ранее принадлежавший крупному владельцу складских активов, был продан с пятой попытки. Покупатель — недавно зарегистрированная компания, конечным бенефициаром которой указан фонд «Актив».
По результатам опроса большинство респондентов отмечает ухудшение экономического положения и рынка труда; снизилось доверие к армии, правительству и свободе СМИ.
В условиях сокращения поставок частные автозаправки повышают розничные цены, тогда как сетевые АЗС держат цены близко к докризисным. Дефицит на бирже и задержки отгрузок усиливают рост стоимости топлива.