Башавтотранс больше не государственное предприятие

В 2025 году Башавтотранс вместе с ещё тремя государственными унитарными предприятиями (ГУП) был преобразован в коммерческое общество — ООО или АО. Это означает, что государство может сохранить долю в компании или полностью выйти, продав её на рынке.

Что это означает для пассажиров

Пока изменений в расписании и эксплуатации автобусов не зафиксировано: маршруты продолжают работать. В среднесрочной перспективе новый собственник может изменить тарифную политику, сократить или пересмотреть рейсы, либо, наоборот, инвестировать в обновление подвижного состава — всё зависит от бизнес‑решений владельцев.

Как проходила приватизация

Из четырёх предприятий, выставленных на продажу, покупателями стали два: МТС «Зауралье» за 196 млн руб. и Иглинский весовой завод за 30,9 млн руб. Две другие компании — Башзооветснаб и Башсельхозтехника — пока не нашли покупателя.

«Масштабы программы и её девятикратная корректировка в течение года показывают, что приватизационная политика республики сохраняла скорее адаптивный, чем стратегический характер», — депутат и экономист Рустем Ахунов.

В целом преобразование статуса предприятий — часть широкой программы приватизации, которая меняет формат управления и ставит перед жителями вопрос возможных изменений в транспортном обслуживании и тарифах.